KiaNiro EV EX+ 2021. Hyundai Kona Électrique Preferred 2021. Cote du Guide de l'auto 84%. Zone Kia Niro Concessionnaires Kia Occasions. Autres années. 2022 Challenges Automobile Comparatifs Par Nicolas Meunier le à 18h59 Lecture 1 min. Les petits SUV hybrides du marché s'affrontent dans un comparatif, réunissant le Hyundai Kona hybrid, le Renault Captur E-Tech, le Suzuki Vitara Hybrid et le Toyota Yaris Cross. 51 photos Hyundai Kona hybrid, Renault Captur E-Tech, Suzuki Vitara Hybrid et Toyota Yaris Cross Hyundai Kona hybrid, Renault Captur E-Tech, Suzuki Vitara Hybrid et Toyota Yaris Cross Hyundai Kona hybrid, Renault Captur E-Tech, Suzuki Vitara Hybrid et Toyota Yaris Cross Tous visent une faible consommation. Mais en la matière, le Toyota Yaris Cross est imbattable. Hyundai Kona hybrid, Renault Captur E-Tech, Suzuki Vitara Hybrid et Toyota Yaris Cross Ces quatre SUV urbains affichent des styles sympathiques et bien différents. Hyundai Kona hybrid Executive Le comportement routier apparaît sain, et la direction correctement calibrée. Les pneus Michelin, de série, offrent une bonne adhérence. Hyundai Kona hybrid Executive Le Hyundai Kona brille par son homogénéité. Mais il ne sort pas du lot par une caractéristique extraordinaire... Si ce n'est son prix élevé! Hyundai Kona hybrid Executive Question consommation, la Kona se situe dans la moyenne. Sa boîte à double embrayage manque parfois de réactivité. Hyundai Kona hybrid Executive Le regard à double étage du Kona confère tout son caractère à la face avant. L'éclairage est correct. Hyundai Kona hybrid Executive Ces jantes de 18 pouces sont spécifiques à la version hybride. Hyundai Kona hybrid Executive Hyundai Kona hybrid Executive La présentation intérieure, assez soignée, est plus terne que ce que laisse supposer l'extérieur. Hyundai Kona hybrid Executive Le combiné d'instruments numérique est une nouveauté du restylage. Hyundai Kona hybrid Executive L'écran central a été renouvelé lors du restylage. Il profite d'une belle définition et d'une ergonomie correcte, malgré la disparition de certains boutons de raccourci. Hyundai Kona hybrid Executive Les sièges de la finition haut-de-gamme sont en cuir véritable, ce qui est rare dans la catégorie. Hyundai Kona hybrid Executive A l'arrière, l'espace est correct, mais on déplore la disparition de l'accoudoir central. Hyundai Kona hybrid Executive Le coffre de 361 litres est dans la moyenne de la catégorie. Renault Captur E-Tech Techno En-dessous de 50 km/h, le moteur électrique entraîne toujours les roues, ce qui est gage de douceur. Dommage, les trois rapports pour le moteur thermique sont insuffisants. Renault Captur E-Tech Techno Confort et comportement routier sont corrects, sans excès. Renault Captur E-Tech Techno La consommation est correcte, sans toutefois battre les records du Toyota Yaris Cross. Renault Captur E-Tech Techno Les feux de croisement à diodes manquent de portée, comme toujours chez Renault. Renault Captur E-Tech Techno De nombreuses finitions sont proposées, avec autant de dessin de jantes différents. Renault Captur E-Tech Techno Renault Captur E-Tech Techno La présentation est soignée. Le Captur est sans conteste le mieux fini de notre comparatif. Renault Captur E-Tech Techno L'affichage des compteurs est personnalisable selon plusieurs styles, en rapport avec le mode de conduite sélectionné. Renault Captur E-Tech Techno L'écran central présente bien, mais demande parfois trop de clics pour passer d'un menu à l'autre. Renault Captur E-Tech Techno Les sièges apparaissent confortables, idéaux pour les longs trajets. Renault Captur E-Tech Techno A l'arrière, l'espace est généreux. Et Renault est parvenu à conserver une banquette coulissante malgré la présence de la batterie. Renault Captur E-Tech Techno Sur le papier, le coffre du Captur est le plus petit. Mais sa modularité compense. Suzuki Vitara Hybrid Style La boîte robotisée à simple embrayage offre un agrément décent. Et le moteur témoigne d'un caractère sympathique. Mais la consommation est un peu élevée. Suzuki Vitara Hybrid Style Léger, le Vitara offre une agilité surprenante. Suzuki Vitara Hybrid Style La suspension est confortable, mais l'insonorisation perfectible. Suzuki Vitara Hybrid Style Le dessin de la face avant n'a été que discrètement retouché depuis le lancement du Vitara. Suzuki Vitara Hybrid Style Ces jantes diamantées sont l'apanage de la finition Style. Suzuki Vitara Hybrid Style Suzuki Vitara Hybrid Style La présentation est assez basique et l'écran avoue son âge. On peut espérer voir apparaître dans les mois à venir celui du dernier S-Cross, plus moderne. Suzuki Vitara Hybrid Style Le Vitara demeure fidèle aux compteurs à aiguilles. Le fonctionnement du système hybride apparaît sur le petit écran central. Suzuki Vitara Hybrid Style La montre centrale n'est pas sans rappeler le Peugeot RCZ. Suzuki Vitara Hybrid Style Les sièges, confortables, mêlent similicuir et microfibre. Suzuki Vitara Hybrid Style Le Vitara est compact, mais se révèle pourtant habitable. Suzuki Vitara Hybrid Style Le coffre, volumineux et carré, se révèle pratique. Toyota Yaris Cross Trail Douce et sobre, la motorisation hybride de Toyota est l'atout principal du Yaris Cross. Toyota Yaris Cross Trail Dommage, le confort laisse un peu à désirer dans ce japonais. Toyota Yaris Cross Trail Le rapport prix/prestations du Yaris Cross est particulièrement intéressant. Toyota Yaris Cross Trail Les phares à fond noir donnent du caractère à la face avant. L'éclairage est correct. Toyota Yaris Cross Trail Les jantes noires sont livrées d'office sur la finition Trail. Toyota Yaris Cross Trail Les feux arrière sombre ajoutent une touche de modernité à la poupe. Toyota Yaris Cross Trail L'essentiel de la planche de bord est repris de la citadine Yaris. Toyota Yaris Cross Trail La présentation des compteurs est simple, parfaitement lisible. Toyota Yaris Cross Trail Le logiciel de l'écran central, tout récent, se révèle convaincant. Toyota Yaris Cross Trail Plutôt jolis, les sièges sont d'un confort décent. Toyota Yaris Cross Trail A l'arrière, l'espace est des plus corrects. Toyota Yaris Cross Trail Le Yaris Cross a le coffre le plus volumineux de ces petits SUV. Voir photos 1 sur 51 2 sur 51 3 sur 51 4 sur 51 5 sur 51 6 sur 51 7 sur 51 8 sur 51 9 sur 51 10 sur 51 11 sur 51 12 sur 51 13 sur 51 14 sur 51 15 sur 51 16 sur 51 17 sur 51 18 sur 51 19 sur 51 20 sur 51 21 sur 51 22 sur 51 23 sur 51 24 sur 51 25 sur 51 26 sur 51 27 sur 51 28 sur 51 29 sur 51 30 sur 51 31 sur 51 32 sur 51 33 sur 51 34 sur 51 35 sur 51 36 sur 51 37 sur 51 38 sur 51 39 sur 51 40 sur 51 41 sur 51 42 sur 51 43 sur 51 44 sur 51 45 sur 51 46 sur 51 47 sur 51 48 sur 51 49 sur 51 50 sur 51 51 sur 51 Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. 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Unevoiture hybride associe un moteur thermique, essence ou diesel à un ou plusieurs moteurs électriques. Il existe quatre technologies de motorisations hybrides : les micro-hybrides, les mild-hybrids (mHEV), les full-hybrids (HEV) et les hybrides rechargeables (PHEV). Le surcoût d’un modèle hybride par rapport à un modèle thermique
Home Compare Cars Compare Hyundai Kona vs Kia Niro Overview Transmission Continuously Variable Automatic CVT Transmission 6-speed Dual Clutch Automatic Photos Performance Specs Engine and Transmission Transmission Continuously Variable Automatic CVT 6-speed Dual Clutch Automatic Weight and Towing Fuel and MPG Fuel Economy Emissions CO2 Emissions 15K mi/year Fuel Tank Battery Range & Charge Times Range Dimensions and Measurement Exterior Dimensions Interior Space Cargo Space Wheels and Suspension Steering Wheels Suspension Tires Colors and Materials Standard Exterior Colors Optional Exterior Colors Standard Interior Materials Black, Cloth Seat Trim Gray, Cloth Seat Trim Features and Options Infotainment Interior Trim Comfort Steering Wheel Audio Controls Safety Safety Features Airbags Warranty Warranty Summary Corrosion 7 Years / Unlimited Miles Roadside Assistance 5 Years / Unlimited Miles
Undesign épuré et raffiné. Le design extérieur épuré du nouveau KONA attire les regards, avec ses lignes sophistiquées et ses généreuses protections de carrosserie. Les lignes étirées du capot rejoignent harmonieusement la calandre élargie et distinctive, renforçant l’impression de puissance du nouveau KONA Hybrid.
Accueil Auto & Moto Voitures & Motos Voiture Kia Niro 2022 au meilleur prix Comparateur de prix par Kidioui Le Kia Niro de deuxième génération, qui sera proposé avec des groupes motopropulseurs hybrides, hybrides rechargeables et entièrement électriques, a été totalement redessinés et s'appuie sur la nouvelle plateforme K3. La version hybride utilisera un moteur à essence de 1,6 litre couplé à un moteur électrique de 43 ch, soit une puissance totale de 139 ch. La version hybride rechargeable est équipée du même moteur associé à un moteur électrique plus puissant de 83 kW, portant la puissance à 180 ch. Le moteur électrique du PHEV est alimenté par une batterie de 11,1 kWh contre 8,9 kWh pour l'ancien modèle, ce qui lui confère une autonomie de 60 km en mode EV uniquement. Enfin, la version full électrique proiposera une motorisation de 201 ch avec un batterie de 64,8 kWh. Les premières livraisons devraient arriver en juillet 2022. Comparatif & Guides d'achat Meilleurs prix Comparateur de prix par Kidioui Publications qui peuvent vous intéresser Homogène bien fini et plutôt doué sur la route, le Renault Captur réalise un quasi-sans-faute. Reste à réitérer l’expérience dans une inédite version hybride que Quels sont les meilleurs modèles de voitures hybrides ? Les voitures hybrides ont l’avantage d’avoir une consommation inférieure à celle de la voiture thermique ainsi qu’une quantité d’émission de gaz polluants faible. Vous trouverez aujourd’hui sur le marché automobile français une large gamme de choix concernant les voitures hybrides simples et rechargeables. Le choix de la meilleure voiture en termes de performances et de fiabilité peut donc s’avérer être une tâche difficile. Mais pas de panique, ce comparatif est là pour vous aider à faire le meilleur choix. Alors quelles sont les meilleures voitures hybrides en 2021 ? Quelles sont les meilleures voitures hybrides en termes de consommation ? Avant d’acheter une voiture hybride sachez que la consommation est le paramètre le plus important à prendre en compte. En effet, la consommation est l’avantage majeur de ce type de voiture par rapport aux voitures thermiques. Ceci est dû à la présence d’un moteur électrique mis en marche dès que la voiture roule à une vitesse inférieure à 50 Km/h. C’est ce qui permet de réaliser des économies sur le carburant, surtout lors d’embouteillages et lorsque vous êtes en ville. Ainsi, plus vous réduisez votre consommation de carburant, plus le taux d’émission sera faible. De plus, vous pouvez bénéficier de certaines primes si la consommation de votre voiture ne dépasse pas le seuil déterminé par la loi. Voici ci-dessous la liste qui comporte la consommation moyenne des voitures hybrides les plus économiques La Toyota Yaris Hybride L/ 100 Km. Hyundai Ioniq Hybride L/ 100 Km. Honda Jazz E 5 L / Km. La Renault Clio 5 E-TECH L/ 100 Km. Kia Niro Hybride L/ 100 Km. La Toyota Corolla Hybride L/ 100 Km. Hyundai Kona GDI L/ 100 Km. La Toyota Rav 4 2WD 6 L/ 100 Km. La Toyota C-HR 180 L/ 100 Km. Quelles sont les voitures hybrides qui ont le meilleur rapport qualité/prix ? En général, les voitures hybrides sont plus chères que les autres types de voiture à cause de l’utilisation de deux moteurs en même temps. Cependant, vous pouvez trouver sur le marché des voitures à des prix plus ou moins abordables et qui vous garantissent une bonne fiabilité. Les voitures qui présentent le meilleur rapport qualité/prix sont les suivantes La Toyota Yaris HSD à partir de 20500 €. Honda Jazz E à partir de 21500 €. Renault Clio E-tech à partir de 23000 €. Hyundai Kona Hybride à partir de 27000 €. Hyundai Ioniq Hybride à partir de 28000 €. La Toyota Auris Hybride à partir de 25000 €. La Toyota Corolla Hybride à partir de 27000 €. Quelles sont les voitures hybrides les plus vendues ? Le meilleur paramètre qui peut témoigner de la fiabilité d’une voiture hybride est sa popularité, elle se traduit par le nombre de ventes. Ainsi, pour vous aider à faire votre choix, voici une liste qui comporte les voitures hybrides les plus vendues en France La Toyota CH-R plus de 10200 ventes. La Toyota Corolla plus de 9500 ventes. La Toyota Yaris plus de 6700 ventes. La Toyota Rav 4 plus de 5200 ventes. Peugeot 3008 plus de 4300 ventes. La DS 7 CrossBack plus de 3100 ventes. Hyundai Kona plus de 3000 ventes. Pour choisir les meilleures voitures hybrides, vous devez prendre en considération un nombre de critères comme le prix, la popularité, la consommation et la fiabilité. Les voitures hybrides citées dans ce comparatif sont classées parmi les meilleures dans leur catégorie à cause des caractéristiques avantageuses dont elles disposent.

LeRenault Captur E-Tech hybride non rechargeable arrive en concessions en juin 2021, alors que le Hyundai Kona Hybrid restylé est disponible depuis début 2021. Adrien Cortesi RENAULT Captur 1.6

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Faceà face technique entre : Hyundai Kona Hybride et Bmw i4 eDrive35. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !
Unnouvel hybride (donc à comparer à la gamme Toyota), mais un des rares SUV hybride (plutôt break haut sur pattes) pour 2017 présenté à Genève en mars et à venir en VHR "D’un format de 4,36 m, le Kia Niro s’intercale entre le Kia Soul (4,15 m) et le nouveau Kia Sportage (4,48 m). Sa longueur es
FX4M.
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  • comparatif kia niro hybride et hyundai kona hybride