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Offres d'emploi PrivateFlyPrivateFly est un site de rĂ©servation en ligne d'avions et d'hĂ©licoptĂšres privĂ©s, donnant accĂšs Ă  ses clients et partenaires Ă  un rĂ©seau proposant de plus de 8 000 appareils. Son concept est particuliĂšrement novateur dans le secteur de l'aviation privĂ©e qui jusqu'Ă  prĂ©sent Ă©tait trĂšs de PrivateFly est dirigĂ©e par Adam Twidell, un ancien pilote de la RAF ayant travaillĂ© pour NetJets avant de crĂ©er PrivateFly, et son comitĂ© de direction rĂ©unit, entre autres, George Rolls un ancien de Hangar 8 et Gama Aviation et Martin George au comitĂ© de British Airways et Visit Britain.Pour des conseils ou un devis personnalisĂ© pour l'affrĂštement d'un avion privĂ©, appelez au +33 01 70 70 77 87 24 h/24. Avis aux pilotes et au personnel de bord PrivateFly est un rĂ©seau d'affrĂštement accessible en ligne. Nous permettons le rapprochement entre nos clients et les opĂ©rateurs de jets et d'hĂ©licoptĂšres privĂ©s afin de trouver l'appareil le plus adaptĂ© pour chaque vol. Nous ne sommes donc pas nous mĂȘmes propriĂ©taires ou opĂ©rateurs d'avions et d'hĂ©licoptĂšres privĂ©s. Nous ne recrutons donc pas de pilotes ou de personnel de Ă  pourvoir Expert de vol Royaume-Uni - Service des volsExpert de vol Royaume-Uni - Service des volsDescription du posteDans le cadre de son expansion en Europe, PrivateFly est Ă  la recherche d’une chargĂ©e de clientĂšle junior pour rejoindre son Ă©quipe d’opĂ©ration dynamique basĂ©e Ă  St Albans, prĂšs de Londres au Royaume-Uni. Vous serez notre “contrĂŽleur de mission” au sein de notre entreprise de haute technologie. C'est un poste polyvalent qui implique parfois de prendre d'importantes responsabilitĂ©s. Pour l’essentiel vous serez chargĂ© de communiquer, en ligne et par d’autres moyens, avec nos clients basĂ©s en Europe et de coordonner des mouvements d'avions en association avec nos opĂ©rateurs et exigences2 ans d’expĂ©rience dans la vente avec des rĂ©sultats prouvĂ©sAnglais courant indispensableLangues une seconde langue europĂ©enne courante est un atoutSensibilitĂ© commerciale et excellentes aptitudes interpersonnellesCapacitĂ© Ă  travailler de façon efficace sous la pression, capacitĂ© Ă  prioriser les tĂąchesExcellent sens du service Ă  la clientĂšle et attention au dĂ©tailCommunication soignĂ©e et professionnelle au tĂ©lĂ©phone comme par e-mailExcellente maĂźtrise de l'informatique et des nouvelles technologiesCapacitĂ© Ă  endosser et apprĂ©cier de nouvelles responsabilitĂ©sUn esprit flexible et crĂ©atif nous sommes une Ă©quipe entreprenante !TĂąches le poste au jour le jourRĂ©pondre aux demandes des clients et gĂ©nĂ©rer des ventesRassurer et convaincre clients, opĂ©rateurs aĂ©riens et partenaires par tĂ©lĂ©phone et par e-mailUtiliser avec assiduitĂ© notre systĂšme de gestion de relation client et suivre les procĂ©dures de vente Ă©tabliesÉtudier et connaĂźtre les appareils disponibles Ă  la location et leurs prix et offrir des recommandations de qualitĂ©Remplir, vĂ©rifier et envoyer les documents nĂ©cessaires avant chaque volEnregistrer des paiements par carte bancaireCommuniquer avec l'Ă©quipe responsable des services web afin de dĂ©velopper les programmes informatiques et le contenu du site de PrivateFlyTravailler par roulement, parfois le soir, la nuit ou les week-endsRĂ©numĂ©rationSalaire de base compĂ©titif + commission sur les ventesAssurance maladiePension de retraitePossibilitĂ© d’acheter des stock optionsLocationRĂŽle basĂ© Ă  notre siĂšge Ă  St Albans 18min en train du centre de LondresIl est nĂ©cessaire de vivre Ă  distance raisonnable de St postulerEnvoyez un CV et une lettre de motivation en anglais Ă  recruitment
Uncrash de jet privé a eu lieu ce vendredi vers 15h20 à l'aéroport du Castellet. L'accident a fait trois morts, les trois membres d'équipage. Il s'agit du pilote, de son copilote ainsi que de
ï»żVous avez oubliĂ© d'enregistrer votre CV ?CrĂ©ez votre CV Indeed Ă  partir du fichier » pour postuler plus rapidement Ă  des offres d'emploi depuis votre compte .En crĂ©ant un CV Indeed, vous acceptez les conditions d'utilisation, la politique de cookies et la politique de confidentialitĂ© d'Indeed, et vous autorisez les employeurs Ă  vous contacter via Indeed. Vous consentez Ă©galement Ă  recevoir des messages promotionnels de la part d'Indeed. Pour ne plus recevoir ces messages, cliquez sur le lien de dĂ©sabonnement qu'ils contiennent ou suivez la procĂ©dure dĂ©crite dans nos conditions d'utilisation. Publiez votre CV - Postulez Ă  plus de 60 000 emplois depuis n'importe quel appareil Trier par pertinence - date Page 1 de 112 emplois Displayed here are Job Ads that match your query. Indeed may be compensated by these employers, helping keep Indeed free for jobseekers. Indeed ranks Job Ads based on a combination of compensation paid by employers to Indeed and relevance, such as your search terms and other activity on Indeed. For more information, see the Indeed Privacy Policy Avoir effectuĂ© la journĂ©e dĂ©fense et citoyennetĂ©. Postedil y a 30+ joursAfficher tout Emploi PĂŽle Emploi - emploi IstresRechercher les salaires Devenir Steward / HĂŽtesse de l'air avec l'armĂ©e de l'AIR H/FConsulter les questions frĂ©quentes sur PĂŽle Emploi et leurs rĂ©ponses Vous assurez le service et la sĂ©curitĂ© Ă  bord des avions de transport "logistique" de la brigade aĂ©rienne d'appui et de projection, sous la responsabilitĂ© d'un
 Postedil y a 30+ joursAfficher tout Emploi ArmĂ©e de l'air et de l'espace - emploi CayenneRechercher les salaires HÔTESSE DE L’AIR / STEWARD - Cayenne GFConsulter les questions frĂ©quentes sur ArmĂ©e de l'air et de l'espace et leurs rĂ©ponses Manpower Cabinet de recrutement Lyon Sud recherche pour son client, un acteur du secteur des transports, un Conducteur de train - tram / Agent de bord H/F. Postedil y a 5 joursAfficher tout Emploi Manpower - emploi MeyzieuRechercher les salaires Conducteur de train - tram / Agent de bord H/FConsulter les questions frĂ©quentes sur Manpower et leurs rĂ©ponses Les paquebots de Saint Nazaire n'auront plus de secrets pour vous. Respecter et appliquer les rĂšgles d'hygiĂšne et de propretĂ© au sein des cabines passagers et
 Postedil y a 30+ joursAfficher tout Emploi Adecco - emploi TrignacRechercher les salaires Agent d'Entretien Bord h/f - Trignac 44Consulter les questions frĂ©quentes sur Adecco et leurs rĂ©ponsesCandidature facileEmployeur rĂ©actifPlusieurs postes Ă  pourvoir Needs to have housekeeping experience. Experience on board is a plus.  Daily cleaning of approximately 18 staterooms  Cleaning of public areas, toilets and
 EmployerDerniĂšre activitĂ© il y a 5 joursAfficher tout Emploi Sky Staffing Solutions - emploi LyonRechercher les salaires Cruise Stateroom steward/ess Nous avons supprimĂ© 99 emplois trĂšs similaires Ă  ceux dĂ©jĂ  affichĂ©s. Pour voir ces rĂ©sultats supplĂ©mentaires, vous pouvez rĂ©pĂ©ter votre recherche en incluant les annonces omises.
DeuxhÎtesses de l'air prennent du bon temps avec un passager. Voilà un passager qui a eu l'occasion de vivre un vol trÚs agréable et qui a pu réaliser le phantasme de beaucoup d'hommes. En effet, un autre passager le filme sortant d'un local de l'avion suivi par deux hÎtesses.
Le milliardaire Elon Musk s’est rendu sur Twitter jeudi soir pour dĂ©noncer comme “totalement fausses” les affirmations dans un reportage selon lesquelles il avait harcelĂ© sexuellement une hĂŽtesse de l’air dans un jet privĂ© en 2016. Business Insider a rapportĂ© plus tĂŽt jeudi que SpaceX de M. Musk avait payĂ© 250 000 $ en 2018 pour rĂ©gler une plainte pour harcĂšlement sexuel d’une hĂŽtesse de l’air privĂ©e anonyme qui accusait M. Musk de s’ĂȘtre exposĂ© Ă  elle. L’article citait une personne anonyme qui disait ĂȘtre une amie de l’hĂŽtesse de l’air. L’ami avait fourni une dĂ©claration dans le cadre du processus de rĂšglement privĂ©, selon l’article. “Je lance un dĂ©fi Ă  cette menteuse qui prĂ©tend que son amie m’a vu exposé’ – ne dĂ©crire qu’une chose, n’importe quoi cicatrices, tatouages, 
 qui n’est pas connue du public. Elle ne pourra pas faire donc, parce que cela ne s’est jamais produit”, a tweetĂ© Musk. Reuters n’a pas Ă©tĂ© en mesure de vĂ©rifier le compte Business Insider. Musk et SpaceX n’ont pas rĂ©pondu aux demandes de commentaires de Reuters sur l’histoire de Business Insider ou sur les tweets de Musk. En plus de s’ĂȘtre prĂ©tendument exposĂ©, M. Musk a frottĂ© la cuisse de l’hĂŽtesse de l’air et lui a proposĂ© de lui acheter un cheval si elle “en faisait plus” lors d’un massage en vol, a dĂ©clarĂ© Business Insider citant l’ami de l’hĂŽtesse de l’air. L’hĂŽtesse de l’air en est venue Ă  croire que son refus d’accepter la proposition de M. Musk avait nui Ă  ses chances de travailler chez SpaceX et l’a incitĂ©e Ă  engager un avocat en 2018, selon Business Insider. La compagnie de fusĂ©es a conclu le rĂšglement Ă  l’amiable et a inclus un accord de non-divulgation qui a empĂȘchĂ© l’agent de bord d’en parler, a dĂ©clarĂ© Business Insider. Le site d’information n’a pas nommĂ© l’ami ou l’hĂŽtesse de l’air. M. Musk, qui est Ă©galement directeur gĂ©nĂ©ral de Tesla Inc et est au milieu d’un effort controversĂ© pour acheter Twitter Inc, a dĂ©clarĂ© mercredi qu’il voterait rĂ©publicain au lieu de dĂ©mocrate, prĂ©disant qu’une “campagne de trucs sales contre moi” suivrait. Dans l’article de Business Insider, M. Musk aurait dĂ©clarĂ© que l’histoire de l’hĂŽtesse de l’air Ă©tait une “piĂšce Ă  succĂšs politiquement motivĂ©e” et qu’il y avait “beaucoup plus dans cette histoire”. Jeudi soir, M. Musk a tweetĂ© pour la premiĂšre fois “Les attaques contre moi doivent ĂȘtre vues sous un angle politique – c’est leur livre de jeu standard mĂ©prisable – mais rien ne me dissuadera de me battre pour un bon avenir et votre droit Ă  la libertĂ© d’expression.” Dans le tweet initial, il n’a pas spĂ©cifiquement mentionnĂ© les allĂ©gations dans l’article de Business Insider. “Et, pour mĂ©moire, ces accusations sauvages sont totalement fausses”, a ajoutĂ© M. Musk dans un autre tweet. Il a Ă©galement tweetĂ© que l’article Ă©tait destinĂ© Ă  interfĂ©rer avec l’acquisition de Twitter. Reuters n’a pas pu contacter Business Insider dans l’immĂ©diat pour un commentaire.
Sachezque les conditions de poids et de taille minimale pour devenir hĂŽtesse de l’air ne sont plus d’actualitĂ© en France. Pour des raisons pratiques, assurez-vous cependant d’ĂȘtre assez grande pour avoir accĂšs aux bagages des passagers et aux Ă©quipements de l’appareil. Pour les compagnies internationales, les femmes doivent avoir une taille comprise entre

L'objectif principal d'un CV de Steward/HĂŽtesse de l’air est de mettre en valeur la capacitĂ© d'un candidat Ă  se mettre au service des passagers et Ă  devenir un membre positif de l'Ă©quipage. Votre CV devrait comporter une rubrique impressionnante qui rĂ©sume vos qualifications et compĂ©tences en tant que Steward/HĂŽtesse de l’air. Votre expĂ©rience professionnelle devrait mentionner des emplois impressionnants avec un accent mis sur les postes dans le transport ou l'industrie de l’hĂŽtellerie. Si vous n'avez pas encore de postes Ă  mentionner, assurez-vous d'inclure des expĂ©riences, l'affiliation Ă  des clubs ou des organisations, et des loisirs intĂ©ressants. Votre CV devrait Ă©galement mentionner une rubrique avec un bon mix de compĂ©tences solides personnelles et techniques qui sont Ă  la base du poste d'un personnel navigant commercial. Il est toujours conseillĂ© de consulter la description du poste que vous postulez et de mentionner les compĂ©tences clĂ©s Ă©numĂ©rĂ©es le cas Ă©chĂ©ant. Un Steward/HĂŽtesse de l’air doit avoir d’excellentes compĂ©tences en matiĂšre de service Ă  la clientĂšle, communication et de rĂ©solution de problĂšmes. L'objectif principal d'un CV d’un Steward/HĂŽtesse de l’air est de vous prĂ©senter comme un candidat compĂ©tent, efficace et travailleur, mettant tout en Ɠuvre pour rendre service aux de rĂ©sumĂ© du profil Mettez en Ă©vidence vos plus grandes rĂ©alisations et vos qualitĂ©s ici. Concentrez-vous sur les postes et les rĂ©alisations dont vous ĂȘtes fier et attirez l'attention sur vos talents et compĂ©tences les plus impressionnants. Voir l'exemple de contenu ci-dessous. Exemple Steward/hĂŽtesse expĂ©rimentĂ©e et enthousiaste, avec une vĂ©ritable passion pour les voyages. Forte d’une expĂ©rience de plus six ans en tant que steward/hĂŽtesse sur les avions privĂ©s et commerciaux. Excellente aptitude Ă  se mettre au service des pilotes, des professionnels de l’aĂ©rien et des clients, rĂ©sultant en une expĂ©rience positive pour tout le monde. Affiche une attitude positive et aime rendre service et aider avec dĂ©vouement. En possession d’un certificat RCR et d’un diplĂŽme de secouriste, et expĂ©rimentĂ©e dans la rĂ©solution de problĂšmes grĂące Ă  une attitude calme et productive. Exemple d’expĂ©rience professionnelleMentionnez tous les postes qui ont des responsabilitĂ©s transmissibles et/ou les compĂ©tences requises nĂ©cessaires pour un poste de Steward/HĂŽtesse de l’air. Rappelez-vous d'utiliser des verbes d'action puissants et de mentionner les rĂ©alisations spĂ©cifiques Ă  l'emploi qui prouvent que vous ĂȘtes un excellent candidat. Voir l'exemple de contenu ci-dessous. Newsletter de la rĂ©daction Conseils en matiĂšre de CV et de recherche d’emploi Une fois toutes les deux semaines, nos experts rassemblent les meilleurs conseils en matiĂšre de recherche d’emploi et de CV que vous pourrez lire en 15 minutes ou moins. Directement dans votre boĂźte mail ! Contenu en anglais Gardez un Ɠil sur votre boĂźte mail ! Notre newsletter est en route. Les meilleurs conseils de nos experts en matiĂšre de CV et de recherche d'emploi seront dĂ©sormais envoyĂ©s sur votre boĂźte mail toutes les deux semaines ! Exemple Steward/hĂŽtesse en poste chez Air France HOP! pendant plus de six ans. Assistance aux passagers, fourniture d’informations et traitement consciencieux des questions posĂ©es. Respect des rĂšgles et directives des terminaux et des aĂ©ronefs pour assurer la sĂ©curitĂ© et le succĂšs. Gestion de diverses tĂąches en vol pour promouvoir la sĂ©curitĂ© et la satisfaction des voyageurs. Ponctuelle et professionnelle Ă  tout moment. Exemple de section ScolaritĂ©Mentionnez tous les diplĂŽmes et certifications ici. Toutes les mentions ou distinctions doivent ĂȘtre mentionnĂ©es ici. Si vous dĂ©tenez un diplĂŽme plus Ă©levĂ© que le baccalaurĂ©at, vous pouvez passer ce dernier sous silence. Voir l'exemple de contenu ci-dessous. Exemple 2009 Centre de formation ESMA Aviation Academy, diplĂŽme Cabin Crew Attestation Versailles, Montpellier, France 2005-2009 LycĂ©e Saint-Sernin, BaccalaurĂ©at, Toulouse, France Exemple de rubrique des compĂ©tences Un CV de Steward/HĂŽtesse de l’air exceptionnel devrait mentionner un certain nombre de compĂ©tences impressionnantes que votre employeur ou recruteur recherche chez un candidat. Il est prĂ©fĂ©rable de mentionner un mĂ©lange de compĂ©tences personnelles et techniques qui sont Ă  la base du poste d'un Steward/HĂŽtesse de l’air. Voir l'exemple de contenu ci-dessous. Exemple FiabilitĂ© MaĂźtrise parfaite des rĂšgles et rĂšglements de sĂ©curitĂ© Certificat RCR et diplĂŽme de secouriste Bon relationnel TrĂšs bon esprit d’équipe MaĂźtrise des techniques d’urgence Quelles sont les tĂąches d’un Steward/HĂŽtesse de l’air ?Les personnels navigants commerciaux sont lĂ  pour assurer la sĂ©curitĂ©, le confort et la satisfaction gĂ©nĂ©rale des passagers pendant le vol. Ils sont formĂ©s Ă  exĂ©cuter diverses procĂ©dures avant le vol, en vol et aprĂšs le vol. Les personnels navigants commerciaux sont tenus de communiquer efficacement avec les autres membres de l'Ă©quipage pour assurer le succĂšs des protocoles et des procĂ©dures. Ils servent de la nourriture et des boissons, donnent les premiers soins et dirigent les passagers lors des procĂ©dures et des situations d'urgence. La tĂąche principale d'un Steward/HĂŽtesse de l’air est de gĂ©rer les opĂ©rations aĂ©riennes de maniĂšre sĂ»re et avec calme.

Cest en exerçant le mĂ©tier de Pilote de Ligne que vous percevrez les meilleurs salaires. Voir l'article : Formation pole emploi tours. D’environ 3 000 € Ă  4 000 € par mois pour un copilote dĂ©butant Ă  plus de 10 000 € par mois pour un Capitaine.
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Pourun petit jet privĂ© de type Phenom 100, comptez 8 millions d’euros pour un avion neuf. Ce dernier a une distance de 3 600 km, et peut accueillir 6 passagers Ă  son bord. Pour le prix du Citation Mustang Private Jet, il faut compter environ 2,9 millions d’euros pour ce jet privĂ© lĂ©ger. La mission d’une hĂŽtesse de l’air est de veiller au confort et Ă  la sĂ©curitĂ© des passagers d’un avion . Mais quel salaire touche-t-elle pour faire son mĂ©tier? Comment peut-elle Ă©voluer au cours de sa carriĂšre? 1. Combien gagne une HĂŽtesse de l’Air, rĂ©munĂ©ration, primes 2. Évolution professionnelle d’une HĂŽtesse de l’Air 1. Combien gagne une HĂŽtesse de l’Air, rĂ©munĂ©ration, primes La rĂ©munĂ©ration d’un personnel navigant varie selon la compagnie qui l’emploie. Les compagnies Ă  bas prix Low-cost payent moins bien leur personnel par exemple. Une hĂŽtesse dĂ©butante commence gĂ©nĂ©ralement sa carriĂšre avec un salaire de Ă  brut par mois Ă  net. Mais voyons quelques exemples de salaire par compagnie RĂ©munĂ©ration d’une dĂ©butante dans une compagnie Low-cost Ryanair, Easyjet SMIC, RĂ©munĂ©ration d’une dĂ©butante dans une compagnie europĂ©enne rĂ©guliĂšre Air France brut, RĂ©munĂ©ration d’une dĂ©butante dans une compagnie prestigieuse hors Europe Qatar Airways, Emirates brut. À ses dĂ©buts, elle ne travaille gĂ©nĂ©ralement que sur des vols nationaux en classe Ă©conomique. Lorsqu’elle sera autorisĂ©e Ă  effectuer des vols long-courriers, elle touchera des primes pour les vols de nuit, le travail le dimanche, les longs voyages et les temps de transit. Sa rĂ©munĂ©ration augmentera donc rapidement avec les annĂ©es d’expĂ©rience. Elle peut Ă©galement percevoir une indemnitĂ© de repas et un forfait de remboursement de ses frais de transport domicile/aĂ©roport. Enfin, elle bĂ©nĂ©ficie de rĂ©ductions pour elle et sa famille sur les billets d’avions de la compagnie. Souvent, elle ne paye que les taxes d’aĂ©roport. Cet avantage reprĂ©sente une Ă©conomie d’argent importante sur le budget vacances. Avec toutes ces primes, sa rĂ©munĂ©ration peut atteindre jusqu’à brut aprĂšs 15 ans d’expĂ©rience net. C’est le cas de certaines hĂŽtesses d’Air France par exemple. Il faut aussi rappeler que les compagnies Low-cost font peu de trajets long-courriers. Par consĂ©quent, les hĂŽtesses touchent plus rarement les primes pour les longs voyages, le travail de nuit, etc. Lorsqu’en plus, le siĂšge social de ces compagnies est Ă  l’étranger, l’hĂŽtesse risque de ne pas dĂ©pendre de la lĂ©gislation française et de ne pas bĂ©nĂ©ficier des droits sociaux français. Il est donc conseillĂ© de ne travailler pour les compagnie Ă  bas coĂ»ts que pour un temps et d’intĂ©grer une compagnie rĂ©guliĂšre dĂšs que possible pour y faire carriĂšre. Les avantages et les primes liĂ©es Ă  l’anciennetĂ© y sont beaucoup plus intĂ©ressants. 2. Évolution professionnelle d’une HĂŽtesse de l’Air AprĂšs quelques annĂ©es d’expĂ©rience, une hĂŽtesse peut demander Ă  travailler sur des vols long-courriers ou choisir le service dans lequel elle souhaite travailler 1Ăšre classe, classe affaires, etc.. Pour faire rĂ©ellement Ă©voluer sa carriĂšre et sa rĂ©munĂ©ration, elle peut devenir chef de cabine grĂące Ă  une promotion interne, elle sera alors responsable de l’équipe d’hĂŽtesses et de stewards sur le vol. Il existe Ă©galement des postes de chef de cabine principal Ă©quipe plus importante. Il est Ă©galement possible de devenir chef des personnels navigants, mais il n’existe qu’un seul poste par compagnie. Enfin, si elle souhaite mener une vie plus stable, elle peut dĂ©cider de devenir agente d’escale personnel non navigant ou formatrice. Notre site utilise des cookies pour vous offrir la meilleure expĂ©rience possible. GrĂące Ă  eux, nous sauvegardons vos prĂ©fĂ©rences et vos prĂ©cĂ©dentes visites. En cliquant sur ACCEPTER », vous consentez Ă  l’utilisation de TOUS les cookies. . En savoir consent UNACCÈS PRIVILÉGIÉ AU SERVICE DE LOCATION DE JET PRIVÉ ET À L’ENSEMBLE DES PRESTATIONS D’IBC AVIATION. La Carte IBC offre un accĂšs privilĂ©giĂ© Ă  une flotte europĂ©enne de jets privĂ©s Ă  un tarif fixe Ă  l’heure de vol. Avec seulement un prĂ©avis de 24 heures, IBC Aviation garantit la disponibilitĂ© d’un avion d’affaires de
Le nombre de vols grandit presque chaque jour dans le monde, et les compagnies ont besoin de personnels navigants commerciaux. C’est pourquoi le recrutement, dans ce domaine, n’a pas de plomb dans l’aile ! D’autant qu’il fait rĂȘver nombre de candidats prĂȘts Ă  s’envoler. Pour autant, avant de vous lancer dans l’aventure aĂ©rienne, il y a certaines choses que vous devez savoir par exemple, quel est le parcours type d’un PNC en termes de formation
 Ou Ă  quelle rĂ©munĂ©ration il faut s’attendre en fonction des compagnies, des types de vols et de l’expĂ©rience accumulĂ©e ! Voici tout ce qu’il faut savoir au sujet du salaire d’hĂŽtesse de l’air. Salaire d’hĂŽtesse de l’air une rĂ©munĂ©ration qui dĂ©pend de la compagnie Premier point Ă  prendre en compte le salaire d’une hĂŽtesse de l’air varie en fonction de la compagnie aĂ©rienne pour laquelle elle travaille. Et ce, Ă  niveau d’expĂ©rience Ă©gal. Il existe plusieurs dizaines de compagnies en Europe qui reconnaissent toutes le CCA, indispensable sĂ©same pour devenir steward ou hĂŽtesse de l’air et chacune propose ses propres grilles de rĂ©munĂ©ration. Vous ne serez pas surpris d’apprendre que les compagnies rĂ©guliĂšres ou historiques » paient mieux que les compagnies low cost Ă  bas coĂ»t ». Chez ces derniĂšres, la politique tarifaire agressive auprĂšs des clients s’explique en partie par des salaires revus Ă  la baisse pour l’ensemble des personnels, y compris les pilotes et les cadres au sol. Par consĂ©quent, votre salaire d’hĂŽtesse de l’air sera meilleur si vous parvenez Ă  entrer chez un opĂ©rateur historique – sachant que les conditions de recrutement y sont plus drastiques, comme on peut le constater chez Air France voir notre article dĂ©diĂ©. On considĂšre que la rĂ©munĂ©ration d’une compagnie rĂ©guliĂšre est 30 % supĂ©rieure Ă  celle d’une compagnie de moindre envergure. Ainsi, sachez qu’un steward ou une hĂŽtesse de l’air Air France gagne en moyenne 1 700 euros bruts de base, et 1 800 euros au bout d’une annĂ©e. Une rĂ©munĂ©ration Ă  laquelle il faut ajouter diffĂ©rentes primes. Au mĂȘme niveau d’expĂ©rience, le salaire d’une hĂŽtesse de l’air ou d’un steward au sein d’une compagnie low cost Ryanair, Easyjet, etc. est gĂ©nĂ©ralement plafonnĂ© au SMIC. Ainsi, un PNC de chez Ryanair commence avec 1 200 euros nets. Notez que votre salaire d’hĂŽtesse de l’air peut grimper assez vite si vous choisissez de vous dĂ©localiser. Et si vous n’avez pas peur de l’exotisme. Les compagnies europĂ©ennes ne sont, en effet, pas les seules en lice. Les plus prestigieuses paient un peu mieux que les autres. Par exemple, un steward ou une hĂŽtesse dĂ©butante chez Qatar Airways ou Emirates gagne environ 1 600 euros nets de base. Salaire d’hĂŽtesse de l’air une question d’anciennetĂ© DeuxiĂšme critĂšre pour Ă©valuer le salaire d’une hĂŽtesse de l’air l’anciennetĂ©, ou l’expĂ©rience au sein d’une mĂȘme compagnie. Ce n’est pas une surprise, puisque toutes les entreprises fonctionnent Ă  peu prĂšs de la mĂȘme façon – en rĂ©compensant leurs fidĂšles employĂ©s par des hausses de salaire rĂ©guliĂšres. Ainsi, l’anciennetĂ© ne se mesure pas seulement en heures de vol ou en miles parcourus. Au bout de dix ans de carriĂšre, une hĂŽtesse de l’air Air France touche environ 2 500 euros bruts. En fin de carriĂšre, cette rĂ©munĂ©ration peut atteindre 3 500 euros bruts si l’on prend en compte les diverses primes. Autant dire qu’il est intĂ©ressant non seulement de rejoindre une compagnie rĂ©guliĂšre, mais Ă©galement d’y rester pour faire carriĂšre. Plus le temps passe et plus la rĂ©munĂ©ration s’envole. C’est d’autant plus vrai que ces compagnies offrent des perspectives d’évolution attractives un PNC peut passer d’une classe Ă  l’autre de la classe Ă©conomique Ă  la business class, puis Ă  la premiĂšre classe, devenir chef de cabine ou chef de cabine principal, ou bien bĂ©nĂ©ficier d’une reconversion au sol dans les services administratifs ou commerciaux, ou encore comme formateur/formatrice des autres PNC. Les choses sont diffĂ©rentes pour les compagnies low cost au sein desquelles les carriĂšres sont moins balisĂ©es, et qui servent le plus souvent de tremplins pour les personnels navigants – dans l’optique de postuler ensuite auprĂšs d’un acteur plus important du secteur. Salaire d’hĂŽtesse de l’air primes de vols long-courriers Enfin, dernier point Ă  prendre en compte pour calculer le salaire d’une hĂŽtesse de l’air les primes liĂ©es aux vols long-courriers. Il faut savoir que seules les grandes compagnies aĂ©riennes proposent des vols sur de longues distances jusqu’à une vingtaine d’heures pour les destinations les plus Ă©loignĂ©es. Tandis que les plus petites compagnies se contentent de vols dits domestiques » au sein d’un mĂȘme pays ou sur de courtes distances. Les rĂ©munĂ©rations sont donc adaptĂ©es Ă  ces trajets trĂšs spĂ©cifiques qui nĂ©cessitent de rester sur le pont pendant de longues heures, bien au-delĂ  du temps de travail lĂ©galement encadrĂ©. Cela, en plus d’un temps de rĂ©cupĂ©ration plus important aprĂšs-coup. De sorte que les vols long-courriers peuvent aisĂ©ment faire passer le salaire d’une hĂŽtesse de l’air de 2 500 euros bruts Ă  3 000 euros bruts mensuels, en comptant les diffĂ©rentes primes relatives Ă  ces trajets. Travailler sur des vols long-courriers constitue dans la plupart des compagnies une forme d’évolution de carriĂšre. Ces vols sont confiĂ©s Ă  des stewards et des hĂŽtesses confirmĂ©s, qui justifient de plusieurs annĂ©es d’expĂ©rience, en raison des responsabilitĂ©s importantes qui en dĂ©coulent. Si vous ĂȘtes choisie par votre compagnie pour prendre en charge des trajets longue distance, il s’agit lĂ  d’une marque de confiance. Pour autant, ce salaire d’hĂŽtesse de l’air long-courrier, plus intĂ©ressant, ne doit pas vous faire oublier que les inconvĂ©nients du mĂ©tier sont dĂ©multipliĂ©s dans ce cas prĂ©cis fatigue liĂ©e au dĂ©calage horaire, difficultĂ©s Ă  rĂ©cupĂ©rer, absences prolongĂ©es, etc.. C’est pourquoi les PNC travaillent rarement sur des vols long-courriers jusqu’à la fin de leur carriĂšre professionnelle.
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